○コンピュータで動く今の車 診断システム関連
メンテナンスパック車検ではチェックしない制御データを使い､お客様の気づいていないエンジン不調を修理
2024-08-13
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○駐車中エアコンの効きが悪いトヨタプロボックスを整備した際、
診断システム制御データチェックで見つけたエンジン不調
お客様は気づいていなかったようだが修理完了し具合良くなったと喜んで戴いた
○ＯＢＤ点検も法定点検項目であるのにメーター警告灯点灯による簡易方法が認められているため
ディーラーさんをふくめて大半が簡易点検としている
○簡易点検では現在の故障しかわからず予防も出来ないため
弊社では診断システム接続の上チェックし数百項目～のデータをサーバーに保存し
予防整備等に役立てている珍しい工場で
コンピュータシステム診断認定店でもあります
車両は２４時間エンジンを止めない緊急用務に当たっています
写真１ ２個のエラーを検出
メーター警告灯は点灯していないので上述のＯＢＤ簡易点検ではほかりません
○ディーラーさん等診断システムを持っている工場であれば接続テスト
を別途依頼しないと今回の記事内容は対応できません
ディーラーさんは自分のメーカー以外の診断システムは保有していないことが多いので要注意です
写真2.3 制御データ項目はたくさんありますが今回は丸印のデータに注目
写真4 上の診断システムデータからイグニッションコイルとスパークプラグは点検必要と判断
○これからは診断システムでは点検整備できないため専用テスターＴＡ５００Ｊを使う
最近は安くなったが5万円前後はするテスター
写真5 テスターの結果に基づきスパークプラグ交換をする
○メーカー指定交換距離はまだ6万キロある
その後診断システムにて制御データを確認し納車
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保証対象外が､ほとんどなので要注意です
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トラブルを予見できず大きな出費となります
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