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○コンピュータで動く今の車 診断システム関連

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警告灯点灯しないトラブル 日野エンカル散布車 

2023-02-08
○エンカル散布車 2013年 日野SDG-GX7JGAA エンジンはJ07E

エンジン始動後5分間 警告灯が点灯し消えてしまうとのこと

診断システムをもち出張 モバイルルーターとノートパソコンも持って行く

○現地に着くと何回始動しても警告灯は消灯したまま

診断システムを接続するP2218 下流ノックスセンサーヒーターエラーを確認

一昨年10月からOBD点検が法制化されたが未だに警告灯点灯するかの簡易点検をしている

ところが圧倒的 診断システム接続の本来のOBD点検をしなければ見逃してしまう

○ノックスセンサーヒーターは温度変化や部品の経年劣化も要因だがエンジン燃焼状態によっても起こる

ノックスセンサーエラーガ要因の可能性もあるが ふけ上がりがスムーズでない 

制御データを取得しモバイルルーターとノートパソコン で弊社のサーバーに接続し過去のデータと比較し

パーツリストを確認し部品発注
○写真2 センサー本体は固着 ハーネス取り付けナット等は6角でなくなっているため

アセチレンガスで加熱し特殊工具で取り外したところが写真1

写真3 新旧ノックスセンサー

写真4 新品の焼き付き防止剤の量が足りない 固着の原因の一つ

次に外すこともあるかもしれないので焼き付き防止ペーストをたっぷり塗って組み付け

この後、上流ノックスセンサー交換は狭いところであり固着も凄く写真は撮れなかった

○この後 エンジン始動 過去エラーとして「P2218」が残っている

車のコンピュータはタイムスタンプを持たないため「いつの過去」か判別が付かない

修理完了したらエラーの履歴は消去が基本ですが....してない車多いですね

○更に補正を掛け吹け上がりもスムーズになり納車



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