○車検項目外が多いハイブリッド ＥＶ 衝突軽減ブレーキ等最新システム
VWゴルフ７の車検整備 ＤＳＧエラー
2023-02-13
○車検整備入庫の2014年ＶＷゴルフ ＤＢＡ－ＡＵＣＰＴ 1400TSI
写真1 入庫時 警告灯点灯は無し お客様からの不具合情報も無い
○弊社は「短時間で的確な整備提案が出来る診断システムチェック」を取り入れており
車検項目外の最新システムもチェックしていいます
○写真３ チェック結果 トラブルが多いと言われる写真２のＤＳＧのクラッチエラーを検出
お客様に変速の違和感等確認するが普通とのこと
○現在走行距離53000キロで1万キロ前にDSGオイルは交換
その後リコールデハウジング交換していた違和感は無く乗らないこともあり
バッテリーＣＣＡテストは常に「要充電」状態 写真４ 低電圧エラーも多い
エラーはバッテリー劣化による誤動作の可能性が高い
誤動作を放置することによりＤＳＧを壊してしまう可能性も否定できない
このＤＳＧはマニュアルミッションをオートマ感覚で乗れるようにしたもの
クラッチを切りギアを変速し半クラッチで発進し変速することをコンピュータが制御している
お客様に了解を戴きバッテリーを補充電し試乗後再点検する
次の写真が再点検結果
○バッテリー充電による過電圧エラーのみでＤＳＧエラーは検出されなかった
誤動作の可能性が更に高まり1ヶ月後バッテリーを含め再点検をすることで納車
○車のコンヒュータはタイムスタンプを持たないため常に消去していないと
エラー時期が特定できない
そのため弊社はお客様の診断結果、制御データをサーバーに保存しています
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保証対象外が､ほとんどなので要注意です
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○診断システム接続テストを警告灯目視の簡易点検で済ませている多くの現状では
トラブルを予見できず大きな出費となります
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