トヨタエスティマ　高性能ＣＶＴフルードへ交換

2023-04-15

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○メーカー純正品からワコーズ等高性能品まで各種取りそろえています

○ＣＶTやＡＴが比較的弱いスズキ、ホンダ、三菱は交換時期が明示されていますが

他のメーカーは無交換指示が多く交換をディーラーに依頼しても

必要が無いと断られることが多いらしいが

具合が悪くなると「フルード交換していますか？」という対応が多いとの事

○今回は７７０００キロ走行で交換実施

ワコーズの中でも添加剤が全く違う高性能品　写真２を使いました　

この製品はリッター3720円する高性能商品で作業は全量交換でなく

オイルドレンから１回抜き補充するだけで効果を発揮します　

今回はドレンだけで無くオーバーフローチューブも抜き

１回の抜ける量を多くし２回交換しました　

発進、加速共にスムーズになり燃費も向上しました

写真１　トヨタの場合は写真２からで無く上のフィラープラグを外して入れます

写真２　ドレンプラグ　この中にオーバーフローチューブが有り

フィラープラグから入れなくてもオーバーフローチューブから注入できます

写真３　温度管理が必要なので診断システム接続チェックにてデータチェック

時間が厳しいので写真が少ないです

適温でドレンプラグを外しオーバーフローチューブから余分なフルードを抜きます

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　保証対象外が､ほとんどなので要注意です

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