エンジン関係
185.900円のラジエータ漏れ いすゞエルフ
2023-09-01
画像はクリックすると拡大します
○いすゞエルフ ＮＭＲ８５ ４６万キロ 冷凍冷蔵車
写真１ 水温計振り切り 警告灯点灯 警告音
写真２ ラジエータ冷却系統に圧力をかけて漏れを特定するテスター
○状況からラジエータに冷却水はほとんど入っていない
エンジンを止めラジエータキャップを開けエンジンを含めて水を掛けて冷却する
途中からラジエータに水を入れていくが時折蒸気が吹き返す
７リットル水を補給した時点で落ち着いたので
写真２のラジエータリークテスターをかけたところアッパータンクのＯリングから吹き出した
○エンジンオイルやスムーサー等への冷却水混入 冷却水へのオイル購入は無く
吹き返しも無い為、シリンダーヘッドガスケット関連はとりあえずＯＫ
お盆休みに入る時だったのでリビルトラジエーター、ホース キャップ等を手配
写真１ オレンジがラジエータキャップ
写真２ この部分を分解し
写真３ ラジエータを交換
写真４ラジエータ
アッパーホースのつながる部分は変形し欠けている
写真５ ラジエータホース
写真６ ホースもラジエータ同様変形している
最後にエア抜きについて
最近のサービスマニュアルはサービスマンがやけどをしないようにとの配慮から
冷却水交換時に必ず起こるエア混入対策は明確に指示されていない
○新車の場合は機械で真空にして入れるのでさほど問題は無いが
ホース等も潰れてしまうので使用経過車で行うと破損や水漏れにつながる
エアがラジエータに残ればオーバーヒート ヒーターに残ればヒーターは効かない
○ディーラーさんに冷却水系の整備を保証やリコールにだしても
キチンとエア抜きをすることは稀で弊社で行っている
エア抜きの確認で１日は必ず必要になります
待たないお客様には子自分での点検補充をお願いしております
○いすゞエルフのラジエータはフィンがほこり等で詰まるため３０万キロ程度で交換となります
弊社ではフィンを定期的に清掃している為、長持ちしています
クーラント交換と共に重要に整備項目となります
○今回のラジエータ 乗用車と大きさ的には大差ありませんが純正定価185.900円
車が年内に代替えとのことで義務連れられている法定点検と運行前点検をし
なかった事が大きな出費につながりました
幸いなことはお盆が稼ぎ時のお客様にとってラジエータの水漏れ捕止めるケミカル剤が効いて
車が使えて心配したエンジン、スムーサ等にトラブルが出なかった事ですね
○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
ディーラー車検、点検と弊社安心コース車検、点検の違い詳細はこちら
○今回は安く～シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
○整備の都合上、軽トラック／軽バン等の荷物や荷台の幌等外して戴けると助かります詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が､ほとんどなので要注意です
2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら
○お客様の膨大な制御データを自社サーバーで管理しており的確な判断可能詳細はこちら
冷凍車の冷えが悪い スズキキャリー -20度超低温仕様 詳細はこちら
高性能クーラント トラブル防止に 詳細はこちら
