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○タイヤ、サスペンション、ドライブライン

タイヤ/足回り

トヨタエスティマ サスペンションリフレッシュ

2023-04-15
画像はクリックすると拡大します 

トヨタエスティマACR55W 2016年 走行距離も77000キロを超えたため

前後サスペンションをカヤバ ローファースポーツサスペンションキットとスタビライザーリンクを交換 

ローファースポーツはダウンサスとショートトストロークショックアブソーバーの構成で

純正形状 スプリングシート、ダンパーラバー等構成部品はすべて新品交換

写真1 リヤスプリング&ショックアブソーバー

写真2 フロントショックアブソーバー

    交換にはワイパーやカウルトップ脱着が必要

写真3 ショートストロークショックのため

   他社のダウンスプリングと組み合わせる場合の注意 

   純正スプリングは使えません
ダウン幅は前後28ミリと29ミリ

操縦安定性の確保が目的でローダウンはどちらでも良いのだが

ショートストロークショックの為、ローダウンスプリング組込みが必須となる

この後ヘッドライトと衝突軽減ブレーキのエーミングをし

後日ホイルアライメント調整をします



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