新車時のお勧め整備 今まで高レベルだった新車の状態が車検が通るレベルに下落しています
スズキスペーシアターボハイブリッド新車 耐エンカル塗装 ブレーキ分解整備等新車納車整備
2024-06-21
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○写真１ 新技術満載の新型スペーシア
3年後の車検の頃には状況は変わっていると思いますが車検整備を行うには
スズキ純正診断システムＳＤＴ－２が必要です。
弊社は所有していますが車検整備をするところはかなり限られます
ご了解の上、今回お買い上げ戴きました
○写真２ メーカー搬入後お客様にお渡しするまで弊社にて養生しています
写真3 新車で？と思うが１０％は多いタイヤエア
写真4 フロントディスクブレーキなのでフロントのホイル裏は錆だらけ
15年前の新車ではシッカリ整備されていたので錆びるのは整備にもよるが
ホイルにサビがつくのは早くても初回車検以降でしたね
因みにホイルに錆かつくのはスズキばかりでは無く全社ですね
写真5.6 ホームページに載せているせいか,
ここ１０年全く無かったディスクパッド摺動部グリスが多少塗られていました
量と面積が少なくスムーズなブレーキ操作と長い寿命を保つために
グレードの高いグリスを十分に塗布しました
写真7.8 ブレーキ鳴き防止が主な役目と言われるシムのグリス
４年ほど前に廃止され錆びていました。
写真9 ブレーキピストンの錆
錆びないように／錆が内部に入らないように／ディスクパッドがうまく当たるように,
それぞれ違うグリスを塗布
写真10.11 リヤブレーキ摺動部も同様に整備
ホイルシリンダーは特殊グリスを給油することで寿命を大幅に伸ばせます
私も元ディーラーメカニックで今回のような整備は法定点検を含め
当たり前に行ってきましたが現在しているところは珍しい。
15年前はメーカーが新車時シッカリ行っていましたが今の新車はご紹介の通り
全メーカー一緒だと思います
前払式メンテナンスパックが普及しディーラー整備も変わりました
○よく見ると錆も出ていますが足回りを含めて耐エンカル塗装
穴あき5年保証 無料メンテナンス付き（条件あり）
○多少白っぽいですが透明のため査定時（下取り時）減点される
有色による雪害防止塗装には当たらない為、
下取りは下がりません 写真の状態で施工済みです
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