○コンピュータで動く今の車 診断システム関連
２回エンジンが掛からなかったダイハツハイゼット
2022-09-16
写真はクリックすると拡大します
○セルモーターが２回、回らなくしばらく置いたら掛かったとい
ダイハツハイゼットＳ３３１Ｖ
○症状が全く出ない
バッテリーもＣＣＡテスターや比重を何回かチェックしても異常が無く
診断システム接続チェックでは
Ｐ０３３５ エンジン回転センサーのエラー履歴が有るが警告灯は消えている
制御データも現在正常
この車、法定１年点検の翌月バックできなくなり弊社で引き取り診断をし
ダイハツさんでオートマのバルブボデーをリコールで交換している詳細はこちら
その翌月、掛からなくなったが症状が出ないといったことで
弊社に落ち度が有るわけではないが気を遣う１件です
フルメンテナンスリースなのでリース担当者様のご了解が必要
セルモーター、クランク角センサー、スタータリレーを交換することとなった
写真１ 全く症状は出なかったがセルモーターリビルト交換
写真2 セルモーターＢ端子 変形しているため修正研磨
写真3 クランク角センサー
写真4 クランク角センサーにはクランプもついていました
写真5 クランク角センサーネクター
車両が特殊車両で運転席シートが、あまり上がらなくて一寸大変な作業に
写真6.7 スタータリレー
写真８ 前回バルブボデーリコール交換したときのエラー
作業終了後全チェックを下が正常で作業終了
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