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○タイヤ、サスペンション、ドライブライン

タイヤ/足回り

ヒノレンジャーGX7 クラッチがおかしい

2024-02-03
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○デフロック警報修理の車と入れ替わりに入庫 クラッチがおかしく遊びが多い 

写真1 氷雪を落としクラッチブースターの不良と判明 デフロック警報の車と同様

エンカル散布車のため取り付けネジの大半が腐食しており日数を戴く。

写真2クラッチ調整ロックナットも固着しハゼットのフレアナットレンチをたたき込み

ハスコのスーパーエキステンションレンチで延長して外す 

写真3 取り付けボルト、ナットは80%なめても回る 

  写真5のコーケンのバイトソケットを使い1本ずつ緩めてある

  パワーシリンダー位置の微調整も必要なのでステーも緩めてある   

次に固着しているであろうエアバイブソケットの段取り 

レンチを振るスペースをとるためエンカル散布機カバー、ハシゴも取り外す 

写真4 クラッチブースター新旧 エアカプラージョイント待ち 

写真6 エンカルをまく車なので通常のクラッチブースターでは使わない工具が登場する 

スナップオンエアハンマーやハスコのスーパーエキステンションレンチ  

コーケンノバイトソケット  ハゼットのフレアナットレンチ  

工具をたたき込むPBのプラスティックハンマー等々

来週は雪との予報で納期前だが納車させて戴いた

パワーシリンダー微調整とレリーズレバーの研磨等でクラッチも軽くなりました



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