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○車検や点検等各社一緒ではありません 車検が通るブレーキと安全なブレーキは違います

○車検や点検等各社一緒ではありません メンテナンスパック等と弊社整備の違い等

車検項目外のクリーンディーゼルシステムをチェックすることで仕事もはかどります

2023-04-01
○車検整備のいすゞフォワードFSR90 2016

警告灯点灯してから診断システムをつなぐのが基本のフルメンテナンスリースだが

この契約だけは診断システムで診断してから点検整備をするメーカー指定方式と一緒

○クリーンディーゼルシステムフィルターの状態を数値的に表すのがDPD差圧 

写真1 本来はもう少し温度を上げなければならないが基準値はオーバー 警告灯は点灯しません

このままの状態では「力が無い」「手動再生指示が出て時間通り配達できなかった」

「整備費用が掛かる」「燃費が悪い」等々のトラブルが出てきます 

写真2 車側でも自動燃焼と手動燃焼でつのったフィルターの再生はできるのですが

データを見ると98.6キロ前に再生作業は終了していて蓄積ステータスは1なのに

差圧はオーバーしている。

診断システムでしかできない「ゆっくり再生」を行いは正常値となりました

この作業をしなくても車検は通ります 今後おこなわれるOBD車検でも通るでしょう

○ディーラーを含む長野県下2078の整備工場の中で僅か175のコンピュータシステム診断認定店で

ある弊社は適応する診断システムを保有していますでの結果をお客様にお知らせいたします



○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
 
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