○車検項目外が多いハイブリッド ＥＶ 衝突軽減ブレーキ等最新システム
クリーンディーゼルシステムは車検項目外 最新システムを用いて同時点検可能
2022-08-08
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○緊急車両である消防車の法定6ヶ月点検 半年前の車検整備から160キロ
日野デュトロ クリーンディーゼル消防車
緊急車両であるので使用は少ない方が良いが搭載されているクリーンディーゼルシステムには苛酷
クリーンディーゼルは白煙、黒煙、臭い等を吸着するフィルターを持ち
フィルターを燃焼再生させることでガソリン車よりクリーンともいわれている
短距離走行の繰り返しでは再生システムが正常に働かなくなる可能性があり
警告灯が点灯した時点では10万円オーバーの費用が掛かる可能性が出てくるため
車検項目外であっても別途点検をお勧めしています
左 ＤＰＲ差圧チェック 規定値オーバー
右 診断システム側からＤＰＲ内部の煤を燃やし強制燃焼してＤＰＲフィルターを再生する
クリーンディーゼルシステムも正常になり次の消防車の法定６ヶ月点検整備
いすゞエルフ クリーンディーゼルシステム消防車 ミッションはオートマ感覚で乗れるスムーサー
いすゞはＤＰＤと呼びます フィルターの詰まりを検出する差圧チェックき正常
ＤＰＤ差圧センサーをリセットします これらはすべて診断システムでの操作となります
バッテリーテスターの指示は２つとも「劣化 交換」指示
バッテリー液が見えません
消防車は駐車時バッテリーを充電したりエンジンを暖めたりする電源接続部があります
バッテリーは２０２０年に交換されたようなので駐車時充電装置のトラブルかもしれません
バッテリー補水 １リットル容器が６本半 バッテリーはダメかもとの了解を得て後日再点検してもらう
一日中充電します 弊社の充電器は２つ有り今回の充電器は重くて持ち上がらない
この充電器でなければ本日中の充電は終了しない
因みに規定以上の電流で充電するとバッテリーは劣化します
翌朝バッテリーが冷えてからバッテリーテストし「交換」から「良好／要充電」に変わり無事に納車できました
バッテリーが劣化するので本日の充電は行いません
錆びないように充電したバッテリーとステー等を洗浄
