エンジン関係
車検項目外のクリーンディーゼル 燃料フィルター詰まり
2023-06-19
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○車検整備の日野デュトロ 2013年 走行2万キロ
走行距離が少なく標高が高く冷涼な温度のためDPFにトラブルが起きやすい
差圧測定し異常が無くてもDPFの強制燃焼をするようにしている中で
最高回転が続かない 通常の車検整備では何分間も最高回転にすることはないので気づかない
○現在、走行に支障は無く、年間2000キロという距離では問題は起きない可能性もあるが
トラブルを起こすと今回の部品交換では済まず費用も掛かるためお客様にご相談
○写真1 写真は基本的な制御データの抜粋だがデータ全体を見ても特段のトラブルは無い
過去10年分の制御データを見ても特に問題点は見当たらないので
燃料フィルター交換とライン清掃し添加剤で様子を見ることに
○写真2.3 燃料プレフィルター 水検知はしていなかったがゴミだらけ
○写真4 プレフィルター新品
○写真5 エンジン側燃料フィルター 本体は分厚いアルミでできている
交換後、格段に良くなり納車
○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
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○今回は安く~シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません/弊社の法定点検の違い詳細はこちら
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延長保証で50万円まで保証..等々DM来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が、ほとんどなので要注意です
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