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○タイヤ、サスペンション、ドライブライン

タイヤ/足回り

ハイエースワゴン パンク修理 タイヤや外して修理がお勧め

2024-12-26
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○昨年の仕事納めはハイエースバンのタイヤパンクで

空気圧が低いまま走行しタイや内部が崩落し新品交換だった

○今回はハイエースワゴン 

バンに比べ空気圧は低いが350kpaありタイヤサイズ、強度も一緒

写真1 石けん水でわかる場合もあるが石けん水はあくまでも簡易点検

基本は詳細にわかるガスれ検知剤で点検

大型車のブレーキやクラッチ等の高圧エア漏れ点検も直せる/わからない 

の分岐点は外漏れ検知剤を使うかどうかによることが大きい

   難点は1本3000円くらいすること

写真2 修理は漏れ箇所確認後タイヤを外しタイや内部を点検 

昨年末のハイエースバンのように内部損傷があれば交換 

○問題がなけれは無ければパッチをはる面を削り接着剤を

半乾きまで乾燥させ再度塗って乾燥させパッチを貼って

圧着ローラーで100回くらいかな? いつも写真撮り忘れてしまう

写真3 タイヤを組込み、ご希望によりバランスを取り

ガス漏れ検知剤で漏れを確認し

ホイルナットをトルクレンチで締め付け確認



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 保証対象外
が、ほとんどなので要注意です

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