タイヤ/足回り
パンクのためのタイヤ交換多くなっています エアの点検をしましょうね
2024-02-02
画像はクリックすると拡大します
○タイヤ交換してもエアを調整してない車が多い為、パンクをしていても気づかず、
タイヤをダメにしてしまう事が相次いでいます
○新車で無ければ2ヶ月に1回はエア補充必要です
写真１．２ 木曽からレッカー搬入されたホンダインサイト
写真1 エアを入れるとタイヤには大きな傷が無いように見えますが
刺さった釘からエア漏れしています
写真2 タイヤ内部が崩れたので中古タイヤに交換しました
刺さった釘は細くエア点検をしていれば防げました
無料レッカーサービスとレンタカーサービスに加入していて良かったですね
写真3.4 10月に弊社でタイヤ交換し今回の法定点検時1本だけ極端に低く
ガス漏れ検知剤を使ってもわからずエアを400kpaにあげて30分後
チューブレスバルブからの漏れと判明
来期交換する予定を早め2本のタイヤとチューブレスバルブを交換
写真5.6.7は同じ車のスペアタイヤ
錆がひどくホイル、タイヤともに交換 錆びている車は多いです
写真8.9 他社でタイヤを新品交換したというホンダオデッセイ
こちらもチューブレスバルブから漏れ
弊社はタイヤ交換時チューブレスバルブを交換するようにお話ししています
チューブレスバルブが劣化すると折れます
エアが一瞬で抜けるため新品タイヤが写真2の様になるためです
○スタッドレスタイヤを早く履くことにより寿命が延び効きも良くなる？？ 詳細はこちら
○タイヤ空気圧調整をしていなく使えたはずのタイヤは廃棄処分 詳細はこちら
○数万円以上の節約が可能な場合もある良くあるタイヤ交換時のトラブル 詳細はこちら
○粗悪なホイルに気をつけましょう タイヤ摩耗が進み操縦安定性に不安が出ます 詳細はこちら
○工具の最高峰といわれるスナップオン高精度バランサー定期検査 詳細はこちら
○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
ディーラー車検、点検と弊社安心コース車検、点検の違い詳細はこちら
○今回は安く～シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
○整備の都合上、軽トラック／軽バン等の荷物や荷台の幌等外して戴けると助かります詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が､ほとんどなので要注意です
2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら
○お客様の膨大な制御データを自社サーバーで管理しており的確な判断可能詳細はこちら
