夜間走行も安心なヘッドライトの特殊研磨 コンパウンドや蒸気は最終手段
ユーザー車検のお客様 ヘッドライトメンテナンス
2024-11-21
2年前のユーザー車検
○ヘッドライトで再検査になり弊社でヘッドライトメンテナンスを行ったホンダフイット
早いもので2年たち再度メンテナンス入庫 今回もユーザー車検
○前回特殊研磨時はロービームで車検に通り検査官の方も驚いていたという仕上がり
今回もＯＫだと思います
○一般に行われているコンパウンドやペーバーをかけてスチーマー等新品同様にできますが
夜間散光して見づらくなることが多いため
○弊社では表面を変化させない特殊研磨お勧めしています
夜間も明るく見やすくなります
表面を削らないため定期的なメンテナンスは必要です
○15年前の三菱パジェロ 新品ですね 詳細はこちら
○コンパウンドや蒸気コート、ケミカルでのライト研磨は最終手段です 詳細はこちら
○コンパウンド使った部分は曇り 使っていない部分はピカピカ 詳細はこちら
○蒸気コートの失敗作のタント この後はペーパーを掛けるか新品交換です 詳細はこちら
○ヘッドライト部品代が1個17万円 夜間も安心して走れるヘッドライト特殊研磨 詳細はこちら
○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
ディーラー車検、点検と弊社安心コース車検、点検の違い詳細はこちら
○今回は安く～シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
○整備の都合上、軽トラック／軽バン等の荷物や荷台の幌等外して戴けると助かります詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が､ほとんどなので要注意です
