○ボデー関連 耐エンカル塗装
トヨタダイナ冷凍冷蔵車 新車耐エンカルクリアー塗装
2024-03-02
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○年単位で納車時期変更されたトヨタダイナの新車が搬入されました
48万キロ走行のいすゞエルフと入れ替えです
写真1 運転席キャビン裏タイヤハウス
ビニールシート状の物が防錆塗装の代わりなのだろうがモールのビス受けがシートを破っている
写真2 ２ｔトラックも4輪ディスクブレーキが標準 安全というよりコストの問題？
他の新車同様、給油脂等適切な管理がされていないため日本の車検と通るが
本来の性能は発揮できない上に錆びだらけで周りのフレームも錆びる事が多い
写真3 トヨタＴＥＣＳの架装取り付けネジ
写真4 フレーム補強溶接後しっかり錆びています
写真6 リヤバンパーも兼ねたステップ
写真3同様コストカット優先で溶接も綺麗で無く錆も発生している
○ステンレスパーツも多用しているが専門業者架装と違いステンレスも錆びる事が多い
48万キロ持たせないといけないので必要な補修作業は今後記事にしていきます
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ディーラー車検、点検と弊社安心コース車検、点検の違い詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
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延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が､ほとんどなので要注意です
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