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○タイヤ、サスペンション、ドライブライン

タイヤ/足回り

ニッサンキャラバンE26 ディスクローター/ホイルベアリング交換

2025-04-18
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○写真を細かく撮れなかったので結果報告 しばらく前の記事です 

2017年 ニッサンキャラバンE26 20万キロ ドア警報修理の車です 詳細はこちら 

写真2.3 ディスクローター新旧 この程度の段差であれば車検は通りますが

ブレーキの効きが弱くなり寿命も短くなります。

錆を飛散させるため周りの部品を壊す原因となります 

写真4 ディスクローターの表裏 一般的に表は綺麗です 

ホイルベアリングはこの中央に着きます 

○トヨタハイエース200系 タウンエーストラック/バンを含めディスクローター取り付けの

構造が違うため他の車に比べ時間と費用が大幅に掛かります 

○今回20万キロと言うことで予防を含めて交換となりました。

ディスクローターの段差を生じさせない方法としては

新車及び一般的な車検では行わない特殊グリス給油を行うことと

ディスクパッドの早めの交換です



ディスクローター裏も洗える可変スチームクリーナーヘッド 詳細はこちら

ブレーキ錆が原因?コイルスプリングが錆びて折れた 詳細はこちら
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