バッテリー エアコン 電装品
トヨタ ヤリス プリウス バッテリー交換
2022-09-06
○法定1年点検時バッテリーテストで極板崩れのトヨタヤリス ＭＸＰＡ１５ 2020年 3万キロ
評判の悪いＬＮ０ バッテリーターミナルがバックオーダーで1ヶ月掛かった
○標準バッテリーもガス抜き穴があるがホースはなかった
整備解説書にも記載は無い 交換品にはホースがホースが付属していたので取り付けたが
エンジンECUがガス抜き穴の真横だが良いのだろうか？
○コンピュータ関連部品が30もあるので交換前と交換後で診断システム接続チェックを行う
コンピュータの数は増える一方なのにバッテリーの寿命は短く電圧も低い 誤動作が怖いですね
○写真はクリックすると拡大します
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○トヨタプリウス ＺＶＷ５０の車検整備
お客様持ち込みのバッテリー交換
○こちらはヤリスののバッテリーと違い側面にガス抜き穴がない
バッテリーはＧＳユアサだが左右側面にガス抜き穴があり付属品として蓋とＬ型パイプが１個ずつついている
ホースを用意してガス通路を確保
○マイナスターミナルはヤリス同様上の１０ミリボルトで固定する
プラスターミナルは１０ミリ貫通ボルトを使う一般的なタイプで変形するので交換させて戴く
○写真１ ガス抜きホース取り付け 写真２赤丸Ｌ型パイプ&ホース 青丸の穴は付属の蓋で塞ぐ
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