エンジン関係
オイルエレメントの品質にご注意ください
2023-10-26
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○トヨタプリウス５５
写真1 超した周り点検の際、オイルエレメントを見たらオイルベタベタ状態
洗浄し2日後違う整備で入庫
写真2 洗浄したエレメントケースから漏れていて洗ってももれてくる
写真３ 前回迄他社で交換だが今回は弊社で交換して欲しいとのことでトヨタＤＪを使う
ついていたエレメントは長さがたりない
写真4 直径も違う
写真４ エレメントケースは洗浄後トルクレンチにて締め付け
写真5 トヨタ新車解説書 全濾過 全圧送式と明記
写真6 リリーフバルブの記載がある
写真5.6の意味はオイルはすべてエレメントを一方向に通して濾過した物をエンジンに供給する
エレメントが万が一詰まったら焼き付いてしまうのでリリーフバルブにより
エレメントを通さずにオイルを供給するという意味
エレメントで濾過する際、取り付け部に隙間が出ると一方向に通す事はできなくなり
リリーフバルブが作動した時と同様、濾過はできない
オイル交換ステッカーに記載の番号から調べると、ついていた短いエレメントは
カムリ、クラウン､ヴェルファイア等でプリウスとは全く品番が違う
通販で20個6710円 送料無料とあったので安いが使う気にはなれないエレメントですね
トヨタヴォクシーのオイルエレメント
社外品で寸法が長く潰れています
破けてはいないようなので長様の足りないプリウスと違いオイルエレメントの機能を果たしています
が破れればダメです 双方とも作業されたメカニックはわかっているはずです
社外と純正の濾過性性能比較以前の問題ですがオイル交換ステッカーに
エレメント番号が書いてあるので次回も同じエレメントを使うのでしょうね
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