新車時のお勧め整備 今まで高レベルだった新車の状態が車検が通るレベルに下落しています
デリカミニ 新車納車整備 車検は通るがブレーキ当たり不良 組み直し
2025-07-18
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○写真1 先日納車させて戴いたミツビシデリカミニ
何処のメーカーも一緒でブレーキはコストダウン
衝突軽減ブレーキもこのブレーキを使っています
写真2 少ない方ですがアルミホイルにブレーキの錆が．．．
写真3 違う車ですが、このまま何もしなければ初回車検で、
この様なブレーキになる可能性は非常に高い
ディーラーメンテナンスパックもなりますね。
○車検は通りますが効きは弱く寿命は短くなります
又錆を飛散させるのであらゆるところが錆びます
以前はほとんど無かったサスペンションのスプリング折れることもザラです
写真4.5 ディーラー車検でタイや外さないことも普通
ブレーキパッドの残厚が確認できれば良いのでタイや外す必要もないからです
弊社はタイヤを外しブレーキも分解整備が基本です
写真6 ブレーキピストンブーツ 以前はラバーグリスで組んでいて
錆が中に入りづらかったのですがコストダウンで
ブレーキフルードで組んでおり洗浄もしていません。
ブーツにブレーキフルードか付着していて「漏れているか」
判別できませんので洗浄しラバーグリスを塗布します
写真7 当たりのおかしいブレーキパット
割愛された摺動部グリスを塗布し当たりを正常にし
写真8のように特殊グリスを給油脂し
上段の写真3のようにならない様に処置します
写真9 当たりのおかしいリヤブレーキライニング
写真10 ディスクブレーキ同様新車及び一般的な車検では行わない
特殊グリス給油を行い良く効き長持ちするブレーキに仕上げます
○同時に行った耐エンカルクリアー5年保証 詳細はこちら
○私も元ディーラーメカニック
「デイーラーは高いが安心」と言われた時代ですね
現在は全く違いますがディーラー信奉のお客様は多いですね．
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○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
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○今回は安く～シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証延長
保証対象外が､ほとんどなので要注意です
