○コンピュータで動く今の車 診断システム関連
診断システムバージョンアップＤＴ－３３００
2023-01-08
診断システムＤＴ－３３００ ニッサン 三菱ふそうバージョンアップ
短時間整備やサブスクでは、関係ないでしょうが新機構がでれば故障が増える
故障も立ち往生では無く燃費、加速、ブレーキの効きが悪いといった現象
純正診断システムより立ち上がりが早くピンポイントで整備できる市販品の存在はありがたい
○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします
ディーラー車検、点検と弊社安心コース車検、点検の違い詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
○整備の都合上、軽トラック／軽バン等の荷物や荷台の幌等外して戴けると助かります詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは保証ではありません／弊社の法定点検の違い詳細はこちら
延長保証で50万円まで保証．．等々ＤＭ来ますが基本は新車保証なので消耗品、
音、フィーリング等は保証対象外多く技術の進歩で壊れない項目が強調されているため注意が必要です
2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら
○お客様の膨大な制御データを自社サーバーで管理しており的確な判断可能詳細はこちら
新車5年未満のディーラーメンテナンスパック終了車が中古車に並べられないとの話１．．実感 詳細はこちら
新車5年未満のディーラーメンテナンスパック終了車が中古車に並べられないとの話２．．実感 詳細はこちら
ディーラーメンテナンスパック（サブスク）と弊社のあんしん法定12ヶ月点検の違い ブレーキ編 詳細はこちら
