○コンピュータで動く今の車 診断システム関連
ディーラーでよく言われるトラブル「こんな物ですよ」エアコン内気循環表示編
2026-05-20
画像をクリックすると拡大します
○新車を含めてエアコンで一番多いトラブルは効きが悪いというケース
「こんな物ですよ」と言われますがガスが不足していることが大半で
弊社では診断システムとスナップオンガスステーション解決しています
○次に多いのは内気循環にになってしまうこと
内気循環はカビや臭いの原因となります
ユーザーカスタマイズや診断システムでのカスタマイズで設定できますが、
今回の三菱ｅｋクロスターボ（日産デイズも一緒）のように
エンジンを掛ける度に内気循環を消すのはストレス
写真1.2.3 内気循環ボタンを長押しして自動と手動を切り替えます
新車の時は下欄のエアコンガスステーションで
ガスメンテナンスをすれば自動で外気導入でした
○以前のオートエアコンシステムと違い日射量等のセンサーも
増えている為、制御が追いつかないのでしょうね
写真５ 世界最高峰と言われるスナップオンガスステーション
ガス交換 クリーニングマシンは色々あるが性能差は凄い
価格差も凄いのは頭が痛いがしょうがない
写真６ 正確なガス量は今回のように全量回収してみないとわからない
結果は60グラム不足 新品ガスを桁違いに精製し正確に充填する
新車時はこれだけで外気導入になったが今回はダメなので
写真8コンピュータ制御データ確認の上、設定変更をして内気循環とサヨナラできました
○年式によりますがオートエアコンはデフロスターにするとエアコンオンになり外気導入になります
新車のエアコンの効きが悪い「そんな物ですよ」と言われた経験無いですか？ 詳細はこちら
新車のエアコンの効きが悪い スズキソリオ編 詳細はこちら
ガスチャージも行いますがガス交換／クリーニングがお勧め 詳細はこちら
エアコンのニオイ予防とエアコンシステムを正常にする作業 詳細はこちら
○ディーラーを含む国土交通省認証工場は長野県下２１２２軒有りますが
コンピュータシステム診断認定店は弊社を含めて僅か176軒
○多数の診断システムをそろえ車検項目外のチェックを行い
故障予防とメンテナンス軽減を目指しています
バッテリーはコンピュータを動かす重要部品です
バッテリーと診断システムチェックは必須です
コンピュータシステム診断認定店は弊社を含めて僅か176軒
○多数の診断システムをそろえ車検項目外のチェックを行い
故障予防とメンテナンス軽減を目指しています
バッテリーはコンピュータを動かす重要部品です
バッテリーと診断システムチェックは必須です
今回の様に診断システムエラーが無いトラブルにも対応致します
○意外？ ディーラーメンテナンスパックでは
ブレーキを錆びさせず効きを良くし寿命を延ばす整備はしません
○ディーラー整備と弊社安心コース ブレーキ整備の違い 詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは完璧では有りません
○ブレーキだけで無く前回がディーラーメンテナンスパックの
