○コンピュータで動く今の車 診断システム関連
ダイハツ純正診断システムDS4アップデート スズキエブリィEVにも使えます
2026-04-13
画像をクリックすると拡大します
○ダイハツ純正診断システムはディーラーさんと一緒のDS3とDS4を使っています
○DS3立ち上げたところDS4が自動更新で入りました。
○弊社はスズキディーラーと一緒のスズキ純正診断システムSDT2も
保有していますがスズキエブリィEVの診断システムは共同開発
している関係でダイハツDS4になります
一般的には点検されない車検項目外の診断システムとバッテリーCCAテストは重要 詳細はこちら
エンジンはかかるが警告灯がほとんど点灯しない バッテリーによる誤動作 詳細はこちら
O2センサーエラーで50万円オーバー バッテリーも大きな一因 詳細はこちら
三菱 デリカミニ ディーラーさんと違う新車6ヶ月月無料点検 詳細はこちら
○ディーラーを含む国土交通省認証工場は長野県下2122軒有りますが
コンピュータシステム診断認定店は弊社を含めて僅か176軒
○多数の診断システムをそろえ車検項目外のチェックを行い
故障予防とメンテナンス軽減を目指しています
バッテリーはコンピュータを動かす重要部品です
診断システムチェックは必須です
酷暑でバッテリーが弱りコンピュータ誤動作? ABSランプ点灯 詳細はこちら
.
スバルXVハイブッド ハイブリッドシステム/アイサイトエラー エンジン掛からない 詳細はこちら
相次ぐレッカー搬入 マツダCX3 詳細はこちら
バッテリー劣化による警告灯誤動作 クリーンディーゼル消防車 詳細はこちら
○意外? ディーラーメンテナンスパックでは
ブレーキを錆びさせず効きを良くし寿命を延ばす整備はしません
○ディーラー整備と弊社安心コース ブレーキ整備の違い 詳細はこちら
○ディーラーメンテナンスパックは完璧では有りません
基本的に診断システムやバッテリーチェックをしないので