○車検や点検等各社一緒ではありません メンテナンスパック等と弊社整備の違い等
新車から1年3000キロ走行の法定点検 ブレーキあたり不良 新車時乗り始め前のブレーキ整備重要です
2026-09-17
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写真1 スズキスイフト新車から1年 初めての法定１年点検 3000キロのブレーキ
写真2 ブレーキあたり不良 効きは悪くローター段差が出て寿命が短くなる
写真3 弊社おすすめ 新車及び一般的な車検では行わないブレーキ整備特殊グリス給油
メーカーメンテナンスパックでも行っておりません
写真4 すでに錆びだらけのブレーキ裏
適切に整備されていれば錆はここまで出ません
写真5 タイヤエアも低かったのでブレーキの効きの悪さは
わからなかったのかもしれませんね
写真6 同日新車点検で入庫いたスズキクロスビー
写真7 新車納車前に
弊社おすすめブレーキ整備をしているのでブレーキの段差もなく錆も少ない
◯今回のスイフトは、これ以上ひどくならない効果はあってもクロスビーの様に
新車状態に戻るわけではない 新車乗り始め前に整備がおすすめ
クロスビーの納車前ブレーキ整備 詳細はこちら
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○意外？ ディーラーメンテナンスパックでは
ブレーキを錆びさせず効きを良くし寿命を延ばす整備はしません
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○ディーラーメンテナンスパックは完璧では有りません
○ブレーキだけで無く前回がディーラーメンテナンスパックの
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○今回は安く～シッカリ整備まで多数のコースをご用意しています
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