○車検や点検等各社一緒ではありません メンテナンスパック等と弊社整備の違い等
いろいろな車検がありますが長期間保有が当たり前となっていますので注意が必要です
2026-02-13
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写真1 16万キロオーバーのマツダCX3
写真2 リヤディスクローターとパッド
パッドだけ交換するところはディーラーさん含めて多いがトラブルのもととなります
写真3 ゴトゴト音がしていてた。
ロアアームとスタビリンクのジョイントはガタガタではずれるかも...とのことで交換
写真4.5 ガタガタのスタビリンクジョイントは作業中に外れた
走行中に外れたら大変なこと
写真6 ドライブシャフトの付け根からオイル漏れ
この車は1箇所でシールを2つ使っています
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